本文来源：时代商业研究院 作者：陆烁宜配资正规网上股票配资
天海汽车电子集团股份有限公司（股票简称为“天海电子”，证券代码为001365.SZ）即将登陆深交所主板，资本化之路迎来高光时刻。
自成立以来，天海电子深耕汽车线束、汽车连接器、汽车电子等汽车零部件产品的研发、生产和销售，致力于为汽车整车厂商提供汽车传输系统、连接系统、智能控制等解决方案。
凭借深厚的技术积淀和出色的业务协同、价值链整合能力，天海电子构建起独特的竞争护城河，逐步成为国内汽车线束行业的头部企业，客户广泛覆盖奇瑞汽车、上汽集团、吉利汽车等知名车企。随着海外市场布局的加速推进，天海电子未来将有望在国际舞台上崭露头角，彰显中国制造的力量。
征程乍起，满目葱茏。此次成功登陆资本市场，不仅将为天海电子的长期发展开启新的篇章，更将为我国汽车制造业的智能化发展提供新的助力。当下，新能源汽车行业正蓬勃发展，天海电子借力资本市场谋发展新篇章正当其时。
深耕汽车线束助推国产化趋势，新能源转型驱动规模加速扩张
汽车线束被誉为汽车的“血管”与“神经系统”，它将中央控制部件与控制单元、电子电器执行单元及有机连接，构成完整的汽车电器电控及通讯系统。因此，这是一个“牵一线而动全车”的关键零部件领域。
过去数十年，全球汽车线束市场长期被日本和欧美企业垄断。数据显示，住友电气和矢崎两家日本巨头合计占据了全球超过50%的市场份额，安波福、莱尼、李尔等欧美企业也占据着相当份额。海外巨头凭借先发优势，深度参与整车厂的早期开发环节，享有更高的议价权和长期发展空间。
转机出现在汽车“新四化”浪潮与自主品牌崛起的大背景下。中国汽车工业协会公布的数据显示，2025年我国新能源汽车产销量分别达到1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2%。这一爆发式增长为本土线束厂商提供了绝佳的换道超车机遇。
天海电子正是这一趋势中的受益者与参与者。自成立以来，该公司始终扎根汽车电子电器领域，形成了以汽车线束业务为主，汽车连接器、汽车电子产品及其他业务为辅的收入结构。从财务数据来看，2023—2025年（报告期），其营收分别为115.49亿元、125.23亿元和159.69亿元，呈现持续高增长态势。其中，应用于新能源汽车的线束收入从57.37亿元跃升至103.10亿元，成为规模扩张的主要驱动力。
从市场地位看，天海电子营业收入规模已远超汽车零部件及配件制造上市公司的平均水平。在主营自主汽车线束业务的A股上市公司中，其线束业务收入排名第一；汽车连接器业务收入排名前三。根据行业数据推算，2024年我国汽车线束市场规模约1196亿元，天海电子市场份额达8.45%；汽车连接器市场规模约478亿元，该公司占据3.52%的份额。这一系列数据，勾勒出了一家本土企业从追赶者向行业领军者迈进的轨迹。
卡位智驾浪潮储备增长动能，业务协同与价值链整合构筑护城河
如果说新能源转型是天海电子规模扩张的“加速器”，那么对智能驾驶浪潮的前瞻性布局，则是其储备未来增长动能的关键落子。而支撑这一切的，是该公司多年积累的技术壁垒与独特的产业链整合能力。
技术创新是企业发展的核心竞争力，而专利与标准则是技术实力的直接体现。截至2025年12月31日，天海电子及下属子公司在境内共拥有547项专利，其中外观设计专利8项、实用新型专利441项、发明专利98项，此外还拥有2项境外已授权发明专利，专利数量和发明专利数量均位列同行可比公司第一。经过多年的行业深耕，该公司还先后主持或参与制定了46项国家或行业标准，成为汽车电子电器行业标准制定的重要参与者，进一步巩固了自身的技术领先地位。
在智能驾驶领域，天海电子精准卡位，重点布局高速连接器领域，形成了覆盖从传统射频传输（FAKRA）到高速差分信号直至大带宽以太网的全场景产品矩阵，可为车企和一级零部件供应商提供“一站式”高速连接解决方案。其中，该公司通过mini-FAKRA小型化技术突破，相较于传统FAKRA实现了75%的空间节省与32%的重量降低，同时还提升了传输频率、速率和集成度，适配智能汽车的小型化、高性能需求。
此外，天海电子积极布局汽车以太网技术，参与制定了《道路车辆50Ω阻抗射频连接系统接口》等行业标准，自主设计开发的千兆以太网系列、万兆以太网系列产品，相较于现阶段主要用于车载显示数据传输的HSD，具有更强的协议兼容性，能够满足L3+自动驾驶域控制器、千兆网关等大带宽市场应用需求，为其抢占智驾赛道先机奠定了基础。
然而，天海电子的核心竞争力并不仅仅来自单一产品的技术突破，更在于其构建的“传输（线束）-连接（连接器）-控制（汽车电子）”三位一体的垂直整合能力。这种业务协同效应，让该公司的竞争力远超单一产品层面，形成了独特的发展优势。
在产品链布局上，天海电子实现了全链条覆盖，从汽车电连接系统核心部件——高低压连接器，到汽车电连接系统关键总成——高低压电线束，再到汽车电连接系统关键控制单元——多品类汽车电子模块，形成了完整的产品体系。
在制造链布局上，该公司涵盖了汽车电连接和传输系统解决方案所需的精密模具制造、传统及贵金属电镀、精密注塑、高速精密冲压、自动化组装等核心工艺制程，为产品链提供了强有力的智能制造底层支撑。
凭借这种全产业链垂直整合能力，天海电子能够实现产品定制开发的高效协同和快速响应，有效保障产品成本优化、交付可控和质量稳定，为客户提供高性价比的解决方案，进一步提升了市场竞争力。
与此同时，天海电子与客户的联合研发模式，进一步放大了这种协同效应。报告期内，该公司与奇瑞合作开发车载智能配电与数据互联系统，与广汽推进800V电气架构及智能驾驶辅助系统项目，与上汽布局高效增程技术。这些深度合作不仅巩固了现有订单，更让其技术研发紧密贴合市场前沿需求，为下一代产品的量产和市场份额的进一步提升储备了充足动能。
“一星四射”与海外布局提速，募资投向高景气赛道抢占发展先机
技术与产品优势的兑现，离不开高效的产能布局和清晰的战略规划。天海电子目前拥有3家一级子公司、22家二级子公司、2家三级子公司，形成了以鹤壁为中心，覆盖东北、华东、华南、西南的“一星四射”产能布局。在鹤壁、郑州、上海、重庆、长春、芜湖等16个城市设有子公司，实现了区域化协同配套。这一布局一方面能够快速响应整车厂商需求，保证交付和质量；另一方面，也有利于利用各区域在人才、成本、供应链和产业政策等方面的差异化优势。
客户结构的优质与多元，是天海电子这一产能布局有效运转的印证。该公司已与奇瑞汽车、上汽集团、吉利汽车、长安汽车、通用汽车等传统整车巨头建立了长期稳定合作，同时与理想、蔚来、零跑、小鹏等造车新势力头部企业建立了多层次多维度的合作关系。近年来，天海电子先后荣获通用汽车“全球优秀供应商”、吉利汽车“最佳战略合作伙伴”、理想汽车“最佳供应奖”、蔚来汽车“质量卓越合作伙伴奖”等多个供应商奖项，获得了行业内主要客户的广泛认可。
在国内市场深度扎根的同时，天海电子的国际化步伐也在提速。该公司已在泰国成立子公司，以此为支点拓展包括东南亚在内的国际市场，未来将进一步布局海外产能，寻求更广阔的发展空间。
基于当前的成功转型，天海电子的产品组合正朝着更高端、更智能的方向进化。在汽车线束领域，该公司重点推进高压线束和高速数据线束的产业化，以匹配新能源汽车800V快充平台和智能驾驶高带宽数据传输需求。在连接器领域，聚焦对新能源汽车三电系统的全面适配。在汽车电子领域，则积极储备车身域控制器、整车智能配电系统等技术，目标是从部件供应商向系统解决方案提供商升级。
为支撑这一产品战略落地，天海电子计划通过IPO募集资金24.60亿元，主要投向连接器技改扩产、汽车线束生产基地、汽车电子生产基地及智能网联产业研究院等项目，旨在解决产能瓶颈，提升高端产品领域的制造能力和研发实力，为未来2—3年的持续增长提供产能保障。
从深耕汽车线束助推国产化，到卡位智驾浪潮构筑护城河，再到布局全球抢占发展先机，年入近160亿元的天海电子，将借助登陆深市主板的契机，开启资本化发展的新篇章。在汽车产业向电动化、智能化深度转型的背景下，这家国产汽车电子零部件头部企业，有望持续释放发展潜力，在全球汽车供应链重构中占据更重要的位置，书写汽车核心零部件国产化的新篇章。
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